Peria de carcasă de tip GS (I) este unul dintre instrumentele auxiliare indispensabile pentru finalizarea puțurilor, testarea și operarea în fundul puțului. Scopul său principal este de a îndepărta atașamentele reziduale după operația de răzuire a racletei peretelui interior al carcasei de fund și de a proteja curățenia peretelui interior al carcasei, astfel încât să faciliteze funcționarea normală a tuturor instrumentelor de foraj. Este de obicei folosit cu racleta de carcasă. Peria cu carcasă de tip GS (I) nu este potrivită pentru operarea de găurire.
Peria cu carcasă de tip GS (I) (denumită în continuare perie cu carcasă) este compusă din dorn, manșon de centralizare, suport de perie de oțel, perie de oțel etc. Manșonul de centralizare este instalat în mijlocul dornului. Diametrul manșonului de centralizare este puțin mai mic decât diametrul interior al carcasei. Se poate roti liber pe dorn și joacă rolul de centralizare la curățarea peretelui interior al carcasei. Selectați manșonul central și peria de oțel cu dimensiunea corespunzătoare în funcție de diametrul interior al carcasei.
După curățarea peretelui interior al carcasei cu racleta carcasei, deoarece racleta este rigidă, va exista un mic spațiu între racletă și peretele interior al carcasei, iar unele atașamente vor rămâne după operația de răzuire. În acest moment, carcasa poate fi curățată în continuare cu o perie pentru carcasă. Peria de oțel are duritate și poate atinge complet peretele interior al carcasei pentru a peria peretele interior al carcasei; Manșonul de centralizare joacă rolul de centrare, astfel încât peria de oțel de pe circumferință să poată intra uniform în contact cu interiorul carcasei și să protejeze peria de oțel de extrudarea excesivă cu interiorul carcasei.