Direcția de extindere și dezvoltare a Mud Motor

1. Prezentare generală

Mud Motor este o unealtă de foraj dinamic în fund cu deplasare pozitivă, care este alimentată de fluidul de foraj și transformă energia presiunii lichidului în energie mecanică. Când noroiul pompat de pompa de noroi curge prin supapa de bypass în motor, se formează o anumită diferență de presiune la intrarea și ieșirea motorului, iar rotorul este rotit în jurul axei statorului, iar viteza și cuplul sunt transmise burghiului prin arborele universal și arborele de antrenare, astfel încât să se realizeze operații de foraj.

Ca motor în operațiunea de forare a uleiului, Mud Motor joacă un rol extrem de important. Utilizarea motoarelor de noroi poate crește viteza de forare, poate reduce numărul de călătorii, poate lovi cu precizie stratul țintă și poate reduce timpul de control al ajustării. Odată cu maturitatea și dezvoltarea tehnologiei de foraj, sistemul de măsurare aproape de biți, sistemul de monitorizare în timp real a stării motorului de noroi, motorul de noroi auto-electric și sistemul de direcție rotativ cu motor dublu de noroi bazat pe motorul de noroi au fost dezvoltate treptat, astfel încât Funcția Mud Motor poate fi extinsă și dezvoltată pe baza unei puteri puternice.

2.Mud Motor tip sistem de măsurare lângă biți

Sistemul de măsurare aproape de bit măsoară înclinația, temperatura, gama și viteza de rotație în poziția cea mai apropiată de bit și poate fi extins pentru a crește greutatea biților, cuplul și alți parametri. Măsurarea tradițională a biților aproape este asamblată între biți și motorul de noroi, iar tehnologia wireless de trecere scurtă este utilizată pentru a trimite datele de măsurare a biților aproape la niplul de recepție conectat la MWD la capătul superior al motorului de noroi. Apoi datele sunt transmise la sol prin MWD pentru detectare.

Sistemul de măsurare Mud Motor aproape de biți are unități de măsurare gamma și abatere încorporate în statorul motorului Mud și utilizează comunicația cu magistrală unică FSK pentru a conecta datele cu MWD, ceea ce îmbunătățește foarte mult fiabilitatea comunicării. În plus, deoarece nu există guler de foraj între motorul de noroi și burghiu, panta de formare a sculei de foraj nu este afectată, iar riscul de rupere a sculei de foraj este redus, îmbunătățind siguranța forajului. Sistemul de măsurare Mud Motor near bit, fără a modifica lungimea motorului Mud original, integrează funcțiile duale de foraj dinamic și măsurare aproape de bit, astfel încât Mud Motor acest motor greu are o pereche de „ochi”, oferind putere pentru foraj. proiect și indicând direcția.

3.Tehnologia auto-electric Mud Motor

Motorul autoelectric de noroi, utilizarea rotorului de rotație a motorului de noroi, prin structura flexibilă a arborelui sau a furcii pentru a elimina rotația rotorului și apoi conectat la generator pentru a genera energie electrică, poate furniza energie pentru sistemul de măsurare a forajului fără fir MWD și pentru motorul de noroi lângă sistem de măsurare a biților, rezolvând astfel deșeurile și poluarea mediului cauzată de utilizarea bateriilor.

4.Sistem de monitorizare în timp real a stării motorului Mud

Sistem de monitorizare în timp real a stării motorului de noroi, instalați senzori în părțile în care motorul de noroi se defectează ușor, cum ar fi adăugarea de tensiometre la filetul capătului superior al ansamblului anti-cădere pentru a detecta dacă conexiunea filetului este slăbită . În plus, măsurarea timpului pe rotorul motorului de noroi poate număra timpul total al motorului de noroi care funcționează în subteran și trebuie înlocuit la timp când este atins timpul de utilizare a motorului de noroi. În același timp, senzorul de măsurare a vitezei este instalat pe rotorul motorului de noroi, iar senzorul de măsurare a cuplului și a presiunii este instalat pe ansamblul transmisiei pentru a detecta starea de funcționare a motorului de noroi în timp real, astfel încât solul să poată înțelegeți starea de funcționare a motorului de noroi în subteran, care poate furniza date de referință pentru proiectarea de optimizare a motorului de noroi și procesul de forare.