Care este structura și principiul de funcționare al supapei de ocolire a instrumentului de foraj?

Supapa de bypass pentru instrumentul de foraj este o supapă de siguranță de rezervă a sistemului de circulație. Atunci când duza burghiului de preaplin este blocată din diverse motive și putul nu poate fi ucis, deschiderea supapei de derivație a instrumentului de foraj poate restabili circulația normală a fluidului de foraj și poate efectua operațiuni precum uciderea puțurilor, în circumstanțe normale, înainte de forarea uleiului și stratul de gaz, supapa de ocolire a instrumentului de foraj este conectată la poziția predeterminată a garniturii de foraj.

1) Structura supapei de bypass a sculei de foraj

Imaginea de mai sus este o diagramă structurală schematică a supapei de ocolire a instrumentului de foraj. Este compus în principal din corp de supapă, ansamblu manșon glisant al scaunului supapei, orificiu de derivație, bilă de oțel, știft, inel de etanșare de tip „O” etc.

2) Principiul de funcționare al supapei de ocolire a instrumentului de foraj

Odată ce se constată că gaura de apă a burghiului este blocată și nu poate fi deblocată, scoateți kellyul și aruncați mingea, apoi conectați kellyul astfel încât bila să cadă pe scaunul supapei de ocolire a instrumentului de foraj. După pompare cu o deplasare mică, atâta timp cât presiunea pompei crește până la Când presiunea atinge o anumită valoare, știftul fix va fi tăiat, determinând scaunul supapei să se miște în jos până când orificiul de bypass este complet deschis. Presiunea pompei va scădea apoi, stabilindu-se astfel un nou canal de circulație, iar lucrările de construcție pot începe.

3) Utilizarea supapei de bypass pentru instrumentul de foraj

(1) Pentru a menține curat fluidul de foraj din căminele de vizitare, supapa de bypass trebuie deschisă în prealabil pentru a preveni înfundarea orificiului de apă al burghiului.

(2) Bila de oțel a supapei de bypass trebuie pregătită și plasată înainte de utilizare, astfel încât să poată fi accesată la timp atunci când este necesar.

(3) Pentru a se asigura că manșonul de alunecare al orificiului de bypass al supapei de bypass necesar poate fi deschis fără probleme, se recomandă, în general, ca supapa de bypass să fie instalată între gulerul de foraj și țeava de foraj sau la 30 până la 70 m distanță de supapă de reținere. Supape de by-pass pentru puțuri orizontale și puțuri foarte deviate sunt instalate în instrumentele de foraj în secțiunea sondei de 50° până la 70°.

(4) Supapa de ocolire a sculei de foraj se impune a fi condusă în funcție de utilizarea sculelor speciale pentru intrarea în puț. Este necesară crearea unui card de înregistrare pentru a înregistra în detaliu timpul de utilizare a căminului de vizitare și alți parametri relevanți. Înainte de fiecare operațiune de foraj, tehnicienii și forătorii vor verifica dacă există blocaje, scurgeri și scurgeri. Defecțiunea etanșării etc.