Știri din industrie

Știri din industrie

Știri din industrie

  • Care sunt cauzele coroziunii la presiune înaltă în mașinile petroliere?

    Care sunt cauzele coroziunii la presiune înaltă în mașinile petroliere?

    1. Polisulfurile din petrol provoacă coroziunea la presiune înaltă a mașinilor petroliere Majoritatea petrolului din țara noastră conține o mulțime de polisulfuri.În timpul procesului de extracție a petrolului, mașinile și echipamentele petroliere sunt ușor corodate de polisulfurile din petrol atunci când intră în ...
    Citeşte mai mult
  • Tip cu lame de stabilizare

    Tip cu lame de stabilizare

    Pentru a îndeplini o varietate de condiții de găurire, avem 6 tipuri de suprafață dură din care să alegeți.HF1000 Carbură de tungsten zdrobită ținută într-o matrice de bronz nichel.Dimensiunea granulelor de 3 mm asigură o concentrație mai mare de carbură, ceea ce este ideal pentru găurirea în formații moi.HF2000 Carbură de tungsten trapezoidală în...
    Citeşte mai mult
  • Direcția de extindere și dezvoltare a Mud Motor

    Direcția de extindere și dezvoltare a Mud Motor

    1. Prezentare generală Mud Motor este o unealtă dinamică de foraj cu deplasare pozitivă, care este alimentată de fluidul de foraj și transformă energia presiunii lichidului în energie mecanică.Când noroiul pompat de pompa de noroi curge prin supapa de bypass în motor, se formează o anumită diferență de presiune...
    Citeşte mai mult
  • Care este funcția principală a dispozitivului de prevenire a erupțiilor?

    Care este funcția principală a dispozitivului de prevenire a erupțiilor?

    În construcțiile de foraj de petrol și gaze, pentru a foraj în siguranță prin straturile de petrol și gaze de înaltă presiune și pentru a evita accidentele necontrolate ale forajelor de foraj, trebuie instalat un set de echipamente - un dispozitiv de control al sondei de foraj - pe capul de sondă al sondei. puţul de foraj.Când presa...
    Citeşte mai mult
  • Funcțiile și clasificarea suporturilor de ciment hidraulic

    Funcțiile și clasificarea suporturilor de ciment hidraulic

    Reținetorul de ciment este utilizat în principal pentru etanșarea temporară sau permanentă sau cimentarea secundară a straturilor de petrol, gaz și apă.Suspensia de ciment este stoarsă prin dispozitiv de reținere în secțiunea de puț a inelarului care trebuie sigilată sau în fisurile din formațiune, pori pentru a obține puritatea...
    Citeşte mai mult
  • Care sunt clasificările și aplicațiile furtunurilor de foraj petrolier?

    Care sunt clasificările și aplicațiile furtunurilor de foraj petrolier?

    Furtunul de foraj petrolier este un dispozitiv special de conductă utilizat în operațiunile de foraj pe câmpuri petroliere.Acesta își asumă sarcina importantă de a transporta medii cum ar fi fluidul de foraj, gazul și particulele solide și este o parte indispensabilă a procesului de foraj petrolier.Furtunurile de foraj de ulei au caracteristicile hi...
    Citeşte mai mult
  • Cauzele și soluțiile lipirii forajului

    Cauzele și soluțiile lipirii forajului

    Lipirea, cunoscută și sub denumirea de lipire la presiune diferențială, este cel mai frecvent accident de lipire în procesul de forare, reprezentând mai mult de 60% din defecțiunile de lipire.Motive pentru lipire: (1) șirul de foraj are un timp static lung în puț;(2) Diferența de presiune în puț este mare...
    Citeşte mai mult
  • Măsuri de întreținere pentru mașinile și echipamentele de foraj

    Măsuri de întreținere pentru mașinile și echipamentele de foraj

    În primul rând, în timpul întreținerii zilnice, trebuie acordată atenție menținerii uscate a suprafețelor echipamentelor mecanice și ale utilajelor petroliere.În timpul utilizării normale a acestor echipamente, unele sedimente vor rămâne inevitabil în urmă.Reziduurile acestor substanțe vor crește uzura echipamentului...
    Citeşte mai mult
  • Foraj pod de nisip blocat și tratarea accidentului

    Foraj pod de nisip blocat și tratarea accidentului

    Podul de nisip blocat se mai numește și fixarea nisipului blocat, natura sa este similară cu colapsul, iar răul său este mai rău decât lipirea blocată.1. Motivul formării podului de nisip (1) Este ușor să apară la forarea cu apă curată în formare moale;(2) Carcasa de suprafață este prea mică, iar stratul moale...
    Citeşte mai mult
  • De ce trebuie să folosim centralizatorul de carcasă?

    De ce trebuie să folosim centralizatorul de carcasă?

    Utilizarea centralizatorului de carcasa este o măsură importantă pentru îmbunătățirea calității cimentării.Scopul cimentării este dublu: în primul rând, etanșarea secțiunilor puțurilor care sunt predispuse la prăbușire, scurgeri sau alte condiții complicate cu tubulare, astfel încât să ofere o garanție pentru continuarea...
    Citeşte mai mult
  • Metoda de verificare a echilibrului unității de pompare

    Metoda de verificare a echilibrului unității de pompare

    Există trei metode principale de verificare a echilibrului unităților de pompare: metoda de observare, metoda de măsurare a timpului și metoda de măsurare a intensității curentului.1.Metoda de observare Când unitatea de pompare funcționează, observați direct pornirea, funcționarea și oprirea unității de pompare cu ochii pentru a judeca...
    Citeşte mai mult
  • Cum se selectează și se întrețin țeava de foraj de ulei?

    Cum se selectează și se întrețin țeava de foraj de ulei?

    Țeava de foraj pentru petrol este o componentă importantă în forajul petrolier, iar selecția și întreținerea acesteia sunt esențiale pentru succesul și siguranța operațiunilor de foraj.Următoarele vor introduce câteva puncte cheie în selectarea și întreținerea țevilor de foraj de ulei.Selectarea țevii de foraj de ulei 1. Material de...
    Citeşte mai mult
12345Următorul >>> Pagina 1 / 5