Cunoștințe de bază despre cleștii hidraulici (ediție de colecție)

Cleștii hidraulici sunt unelte indispensabile și importante pentru capul de sondă în operațiunile echipelor de foraj. Performanța, operarea, întreținerea și utilizarea lor afectează în mod direct siguranța în construcție, eficiența și beneficiile echipei de foraj. Având în vedere numărul mare de personal nou în echipa de foraj, este și mai necesar să se consolideze instruirea privind operarea, întreținerea și întreținerea cleștilor hidraulici, permițând operatorilor să înțeleagă cu adevărat principiile, structura, scopul și performanța acestora; să fie capabili să le opereze, să le întrețină și să le depaneze, astfel încât să se obțină siguranța intrinsecă.

Proceduri de operare pentru clești hidraulici

01

Deschideți supapa de aer de la instalația de foraj la clește.

02

Porniți pompa de ulei și deschideți supapa de aer unidirecțională pentru a face pompa să funcționeze în gol. Presiunea indicată de manometrul sistemului nu trebuie să depășească 2,5 MPa pentru funcționare normală.

03

După verificarea faptului că dimensiunea ansamblului fălcilor capului cleștelui se potrivește cu îmbinarea țevii de foraj, rotiți cele două mânere de poziționare de pe capul cleștelui în pozițiile corespunzătoare, în funcție de cerințele de strângere sau de rupere.

04

Actionati supapa de aer cu două căi a cilindrului de transfer pentru a deplasa lin cleștele spre capul de sondă. Este strict interzisă deschiderea completă a supapei de aer simultan, deoarece acest lucru va face ca cleștele să se deplaseze rapid spre capul de sondă și va duce la impact. Dacă înălțimea cleștelui este nepotrivită, actionati cilindrul hidraulic de ridicare pentru a-l regla în poziția corectă.

05

După ce cleștele sunt poziționate la gura sondei și țeava de foraj intră în clește prin deschidere, verificați dacă șuruburile de închidere de pe părțile superioare și inferioare ale capului cleștelui sunt strâns fixate cu îmbinările tip știft și tip mamă. Apoi, acționați supapa de aer cu două căi a cilindrului de prindere pentru a fixa îmbinarea cu maxilarul inferior, setați supapa de aer cu două căi a cilindrului de transfer în poziția neutră și eliberați aerul.

06

În funcție de nevoile de completare sau deconectare, comutați supapa de aer cu două căi a treptelor de viteză mari și joase în poziția corespunzătoare. Schimbarea vitezelor se poate efectua fără a opri mașina în timpul funcționării.

07

Rotația înainte și înapoi a motorului se realizează prin intermediul supapei de control direcțional manuală de tip H. Reglați poziția manetei în funcție de cerințele de încărcare sau deconectare.

08

Resetare: Procesul de aliniere a deschiderilor capului cleștelui. După finalizarea unei operațiuni de strângere sau deconectare, supapa manuală de control direcțional de tip H trebuie acționată pentru a roti capul cleștelui în direcția inversă față de starea de funcționare. În timpul resetării, în funcție de distanța dintre deschideri, acționați supapa de aer cu două căi și utilizați comutarea treptelor de viteză mari/mici pentru a realiza alinierea. La resetarea în treapta mare, reduceți la minimum utilizarea supapei manuale de control direcțional de tip H și utilizați eficient supapa de aer cu două căi pentru a reduce impactul inerțial.

09

Nu ridicați țeava de foraj înainte ca îmbinarea cu știft să fie complet deșurubată de îmbinarea tip mamă pentru a preveni alunecarea și căderea liberă. Nu ridicați garnitura de foraj înainte ca maxilarul superior să elibereze unealta de foraj pentru a evita smulgerea părții plutitoare a capului cleștelui sau provocarea de daune inutile din cauza căderii unealta de foraj.

10

Actionati supapa de aer cu două căi a cilindrului de prindere în poziția opusă poziției de lucru, astfel încât maxilarul inferior să revină în poziția neutră și să se alinieze cu deschiderea.

11

Acționați supapa de aer cu două căi a cilindrului de transfer pentru a deplasa ușor cleștele departe de gura de sondă.

12

După finalizarea întregii operațiuni de pornire sau deconectare, setați toate supapele hidraulice și de aer în poziția neutră, rotiți supapa unidirecțională în poziția închis și opriți pompa. Închideți strâns supapa de aer de la instalația de foraj pentru a întrerupe circuitul de aer.

13

În timpul transportului, etanșați corespunzător îmbinările conductelor hidraulice și de aer pentru a preveni pătrunderea contaminării în conducte.

14

Pozițiile mânerelor de poziționare pentru maxilarul superior și inferior sunt determinate de cerințele de strângere sau demontare. Cu toate acestea, la schimbarea pozițiilor, toate deschiderile capului cleștelui trebuie aliniate înainte de operare; în caz contrar, mecanismul de resetare se va defecta.

Întreținerea cleștilor hidraulici

01

Stabiliți un sistem de responsabilități post-procesare.

02

Curățați sau înlocuiți elementul filtrant al filtrului sistemului hidraulic în timp util, în funcție de condițiile de utilizare, pentru a preveni înfundarea cu contaminanți, care pot afecta funcționarea normală.

03

După punerea în funcțiune a noilor clești, înlocuiți uleiul hidraulic (sau lăsați-l să se așeze și înlocuiți-l) în decurs de o lună, apoi înlocuiți uleiul hidraulic la fiecare șase luni. În timpul funcționării, nivelul uleiului din rezervor nu trebuie să fie mai mic decât limita inferioară a indicatorului nivelului de ulei; dacă este mai mic, completați imediat. Când adăugați ulei în rezervor, evitați amestecarea acestuia cu alte resturi.

04

Clătiți capul cleștelui cu apă curată după fiecare operațiune de declanșare, uscați-l cu aer comprimat vara și cu abur iarna. După curățarea plăcilor de rampă și a rolelor, aplicați un strat subțire de vaselină. Asigurați-vă că plăcile de rampă sunt curate și că rolele și axele cu bolțuri se rotesc flexibil.

05

Cerințele de întreținere pentru rulmenții sistemului de transmisie sunt aceleași ca și cele pentru carcasa rulmenților compresorului de aer.

06

După fiecare operațiune de declanșare sau declanșare, curățați cilindrul de transfer și cilindrul de strângere cu apă curată, ștergeți tijele pistonului cu fire de bumbac și aplicați un strat subțire de vaselină, apoi retrageți complet piesele extinse în cilindru.

Precauții pentru utilizarea cleștilor hidraulici

01

Pentru a asigura funcționarea normală a componentelor hidraulice, trebuie să vă asigurați că uleiul hidraulic este „curat”. Curățați și inspectați elementul filtrului de înaltă presiune săptămânal. Când adăugați ulei în rezervor, evitați amestecarea acestuia cu alte resturi.

02

Aplicați vaselină pentru întreținere înainte de fiecare operațiune de declanșare.

03

După fiecare operațiune de declanșare sau declanșare, clătiți cu apă curată, uscați cu aer comprimat, aplicați vaselină pe plăcile de rampă, rolele și tijele pistonului celor doi cilindri pentru a preveni ruginirea și retrageți complet părțile extinse ale cilindrilor în corpul cilindrului.

04

Înainte de a monta sau demonta ușa, verificați dacă rama ușii este închisă corect; în caz contrar, se poate deforma cu ușurință carcasa și se poate deteriora cleștele.

05

În timpul operațiunilor de strângere sau demontare, mișcați încet maneta valvei manuale de control direcțional. Numai după ce garnitura de conducte este fixată complet și fiabil se poate efectua strângerea sau demontarea.

06

La înlocuirea unor piese precum plăcile fălcilor și matrițele, cleștele trebuie mutat departe de gura de sondă, iar unitatea hidraulică trebuie oprită pentru a preveni accidentele.

07

Strângeți îmbinarea în treapta mare de viteză. Când cleștele se oprește din rotație după umplere, reglați presiunea supapei de suprapresiune a rezervorului. (Notă: Nu reglați niciodată presiunea în treapta mică de viteză, deoarece cuplul în treapta mică de viteză este prea mare și va deteriora îmbinarea țevii de foraj.)

08

Înlocuiți unsoarea cu disulfură de molibden din cutia de viteze planetară o dată pe an (unsoarea nu este permisă).

09

Selectați matrițe de înaltă calitate pentru a asigura o eficiență sporită a muncii. Utilizarea pe termen lung a matrițelor elevatoare de tip B poate deteriora canelurile matrițelor de pe plăcile fălcilor, provocând căderea matrițelor în capul de sondă.

Contact:Jessie Zhou

Mobil/Whatsapp:+0086-18109206861
E-mail:energy@landrilltools.com