Motor de deplasare pozitivă în gaură (foraj PDM)

Un foraj PDM (Positive Displacement Motor - Motor cu deplasare pozitivă) este un motor cu deplasare pozitivă care folosește fluidul de foraj ca energie pentru a converti energia hidraulică în energie mecanică. Când noroiul pompat de pompa de noroi curge prin...supapă de bypassși intră în motor, se formează o anumită diferență de presiune între admisia și ieșirea motorului. Aceasta împinge rotorul să se rotească în jurul axei statorului, transmițând viteza și cuplul prin articulația universală și arborele de antrenare către burghiu, permițând astfel operațiunile de găurire.

Componente principale

O burghiu PDM este alcătuit în principal din patru ansambluri principale: supapa de bypass,motor de noroi, articulație cardanica și arbore de transmisie.

Motorul cu șurub este componenta principală a sculei. Conform practicii și analizei teoretice, pentru ca un motor să funcționeze eficient, căderea de presiune pe treaptă a motorului nu trebuie să depășească 0,8 MPa. În caz contrar, motorul poate avea scurgeri, provocând o scădere rapidă a vitezei sau o oprire completă, ceea ce poate deteriora motorul.

Un fir al motorului este definit ca o etapă. Debitul de noroi utilizat la fața locului trebuie să rămână în intervalul recomandat; în caz contrar, va afecta eficiența motorului și poate crește uzura. Parametrii de performanță ai motorului cu șurub sunt principalii parametri de performanță ai burghiului PDM.

Cuplul teoretic de ieșire al motorului este proporțional cu căderea de presiune, în timp ce viteza de ieșire este proporțională cu debitul de noroi de intrare. Pe măsură ce sarcina crește, viteza de rotație a sculei scade. Prin urmare, prin controlul citirii manometrului și a debitului pompei la suprafață, se pot gestiona cuplul și viteza de rotație din gaură.

Secțiunea supapei de bypass

Supapa de bypass este compusă dintr-un corp de supapă, un manșon de supapă, o bobină de supapă, un arc și alte componente. Sub acțiunea presiunii, bobina supapei glisează în interiorul manșonului supapei. Mișcarea bobinei supapei schimbă direcția curgerii fluidului, ceea ce poate pune supapa de bypass fie într-o stare de bypass, fie într-o stare închisă.

În timpul declanșării, pasajele din manșonul și corpul supapei nu sunt etanșate, astfel încât supapa de bypass se află în starea de bypass. Acest lucru permite noroiului din garnitura de foraj să ocolească motorul și să intre în spațiul inelar.

Când debitul și presiunea noroiului ating valorile standard setate, bobina supapei se mișcă în jos, închizând orificiile supapei de bypass. Apoi, noroiul curge prin motor, transformând energia hidraulică în energie mecanică.

Când debitul de noroi este prea mic sau pompa este oprită, arcul împinge bobina supapei în sus, deschizând orificiile de bypass și punând supapa în starea de bypass.

Motor (Secțiunea de putere)

Motorul este alcătuit dintr-un stator și un rotor. Statorul este format prin turnarea prin injecție a unei căptușeli de cauciuc într-un tub de oțel. Alezajul său intern are o formă de spirală cu parametri geometrici specifici. Rotorul este o tijă filetată cu o suprafață călită.

Rotorul și statorul se angrenează. Diferența dintre pasul dintre ele creează cavități elicoidale etanșe, care facilitează conversia energiei.

Helicele rotorului motorului pot fi cu un singur lob sau cu mai mulți lobi. Cu cât sunt mai puțini lobi ai rotorului, cu atât este mai mare turația și cu atât este mai mic cuplul; cu cât sunt mai mulți lobi, cu atât este mai mică turația și cu atât este mai mare cuplul.

Articulație universală

Funcția articulației universale este de a converti mișcarea planetară a motorului în rotație cu axă fixă ​​pentru arborele de antrenare și de a transmite cuplul și viteza generate de motor către arborele de antrenare și ulterior către burghiu. O articulație universală de tip arbore flexibil este utilizată în mod obișnuit.

Arbore de transmisie

Funcția arborelui de antrenare este de a transmite puterea de rotație a motorului către burghiu, rezistând în același timp sarcinilor axiale și radiale generate de greutatea de pe burghiu. Prin urmare, arborele de antrenare necesită o duritate ridicată, rezistență la uzură și o durată lungă de viață. Tratamentul termic de călire poate prelungi considerabil durata de viață a arborelui de antrenare.

Contact: Jessie Zhou

Mobil/Whatsapp: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com