Cinci unelte comune pentru gura de sondă

Legături de lift (baile)

Structură și principiu

Legătura elevatorului este o unealtă specială pentru capul de sondă utilizată pentru suspendarea elevatoarelor în timpul funcționării și tragerea garniturilor de țevi în timpul operațiunilor de foraj și reparații mecanice. Necesită o capacitate mare de încărcare, rezistență la impact, greutate redusă, siguranță și fiabilitate. Urechile superioare ale legăturii elevatorului sunt agățate de cârligele auxiliare de pe ambele părți ale cârligului, iar partea inferioară este conectată la urechile elevatorului. Părțile de conectare dintre legătura elevatorului, elevator și cârlig respectă specificația SY/T 5288-2000.

Legăturile elevatoare sunt împărțite în două tipuri: cu un singur picior și cu două picioare. Legăturile elevatoare cu două picioare sunt adesea utilizate în puțuri puțin adânci cu o capacitate de încărcare de maximum 1350 kN. Cele două tipuri utilizate în mod obișnuit în echipamentele de foraj sunt legăturile elevatoare DH1350 și SH1350.

Biela elevatorului cu un singur picior este forjată integral din oțel de înaltă rezistență, în timp ce biela elevatorului cu două picioare este forjată și sudată din oțel aliat de înaltă calitate. Ambele tipuri sunt tratate termic cu atenție și finisate la suprafață, rezultând o rezistență și o tenacitate ridicate.

Lifturi

Elevatorul este un instrument la capul de sondă folosit pentru a suspenda direct garnitura de țevi în timpul operațiunilor de foraj și reparații mecanice. Este conectat la legătura elevatorului de deasupra, iar diferite dimensiuni ale alezajului suspendă diferite garnituri de țevi.

În funcție de garnitura de țevi suspendată, elevatoarele se clasifică în: elevatoare pentru țevi de foraj, elevatoare pentru tubaje și elevatoare pentru tuburi.

- Conform structurii, ascensoarele se clasifică în: cu uși laterale și încuietoare dublă, cu balamale și cu inel de zăvor. Tipul cu inel de zăvor este mai puțin comun.

Elevatorul de tip CSD este utilizat pe scară largă în șantierele de foraj interne. Este compus în principal dintr-un corp, o ușă, un știft spintecat, un mâner al știftului de blocare, un șurub de fixare a echilibrării, știfturi de blocare superioare și inferioare etc. Umerii săi portanți includ un umăr plat și un umăr conic la 18°.

1. Lift cu uși laterale

Liftul cu ușă laterală de tip CD este alcătuit din componente precum un corp și o ușă. Ușa este conectată la corp printr-un ax cu știft pentru a deschide și închide orificiul elevatorului. Când ușa este închisă, aceasta se blochează automat împreună cu corpul prin intermediul știfturilor de blocare superioare și inferioare. Pentru a o deschide, apăsați mânerul știftului de blocare și trageți spre exterior cu puțină forță. Fața superioară a corpului are un bloc de limitare cu dublă blocare. Când este încărcată pe fața superioară, garnitura de țevi apasă blocul de limitare, iar ușa nu poate fi deschisă sau închisă. Ușa se poate deschide și închide liber numai atunci când nu există nicio sarcină pe suprafața portantă a corpului și blocul de limitare se poate mișca în sus și în jos. Blocul de limitare oferă o funcție de protecție și siguranță.

Fiecare set de elevatoare este furnizat cu o pereche de știfturi de siguranță. După ce legăturile elevatorului sunt introduse în orificiile de pe ambele părți ale corpului, se introduc știfturile de siguranță pentru a preveni ieșirea legăturilor, asigurând siguranța în timpul operațiunilor de pozare și tragere a țevilor.

2. Lift cu balamale

Comparativ cu ascensorul cu ușă laterală, ascensorul cu balamale este mai ușor de utilizat. Este compus în principal dintr-o jumătate de corp stângă, o jumătate de corp dreaptă, un știft de blocare, un mâner de siguranță, un știft de balama, un arc etc. Brațele dreptunghiulare de pe laturile exterioare ale jumătăților de corp stângă și dreaptă sunt folosite pentru a suspenda legăturile ascensorului. Știftul de blocare blochează jumătățile stângă și dreaptă împreună. Mânerul de siguranță asigură că știftul de blocare nu se deschide în timpul declanșării.

3. Utilizarea lifturilor

(1) Înainte de utilizare, depozitați într-un loc uscat și bine ventilat pentru a preveni ruginirea și deteriorarea.

(2) După utilizare, îndepărtați uleiul, noroiul și murdăria de pe elevator, verificați dacă există deteriorări, aplicați frecvent ulei pe inelul interior și pe fețele frontale ale elevatorului și acoperiți-le cu ulei antirugină, depozitați în interior, într-un loc ventilat și uscat. Nu utilizați agenți de curățare corozivi.

4. Precauții

(2) Temperatura de funcționare nu trebuie să fie mai mică de -40°C.

(3) Nu scăpați și nu loviți elevatorul, deoarece nu îl deformați sau îl deteriorați mecanic.

(5) Sudarea, tăierea, șlefuirea, prelucrarea mecanică, găurirea și alte prelucrări mecanice asupra corpului ascensorului sunt strict interzise.

(6) Dacă uzura pieselor solicitate depășește 1,5 mm, reparați-le sau întrerupeți utilizarea.

(7) Dimensiunea elevatorului trebuie să corespundă dimensiunilor sculei de găurit, umărul de sarcină trebuie să fie plat, fără deformări sau uzuri severe, știftul balamalei și știftul de siguranță trebuie să fie lubrifiate, iar ușa trebuie să se încuie flexibil, sigur și fiabil.

(8) La declanșarea sau acționarea carcasei, trebuie utilizate știftul de siguranță și bucșa mică a elevatorului. La așezarea elevatorului pe masa rotativă, evitați impactul puternic și brusc. Este strict interzisă scoaterea din conexiune.

(9) Supraîncărcarea este interzisă. Nu atașați o chingă în interiorul elevatorului pentru a ridica obiecte grele.

(10) Când montați elevatorul pe masa rotativă, evitați știftul de blocare al bucșei principale și poziționați-l perpendicular, astfel încât ambele capete să fie încărcate uniform.

Alunecări

Lamelele sunt unelte folosite pentru a prinde și suspendagarnitură de forajîn sondă în timpul forajului. Alunecările sunt compuse în principal din corpuri de alunecare, matrițe de alunecare, mânere și piese de conectare. Diferite dimensiuni ale garniturilor de foraj necesită dimensiuni diferite de alunecări.

1. Clasificarea alunecărilor

- După funcție: alunecări pentru țevi de foraj, alunecări pentru gulerul de foraj și alunecări pentru tubaj.

- După structură: lamele din trei și patru piese, lamele lungi și scurte etc.

- După modul de funcționare: alunecări de putere și alunecări manuale.

2. Slipuri din trei piese

Glisoarele din trei piese sunt alcătuite din trei corpuri de glisare segmentate. Cele trei corpuri de glisare sunt articulate împreună cu știfturi de articulație, dar nu se închid complet, permițând garniturii de foraj să treacă liber. Fiecare corp de glisare are caneluri circumferențiale în coadă de rândunică și este prevăzut cu plăci de căptușeală și matrițe de glisare. Prin schimbarea plăcilor de căptușeală și a matrițelor de glisare, glisoarele pot fi utilizate pentru diferite garnituri de foraj, într-un interval limitat.

Specificații de lungime

Barele de țevi de foraj (Varco) sunt disponibile în trei lungimi: SDS, SDML și SDXL.

- Tip SDS: lamele scurte, interval de dimensiuni: 2-3/8″ până la 4-1/2″

- Tip SDML: slip-uri medii, interval de dimensiuni: 2-3/8″ până la 5-1/2″

- Tip SDXL: slip-uri medii, interval de mărimi: 8,8 cm până la 13,8 cm

Când alunecările prind garnitura de foraj și se așează în bucșa rotativă, matrițele culisante se angajează strâns în garnitura de foraj, iar garnitura de foraj este prinsă. La ridicarea alunecărilor, deoarece dinții matrițelor culisante sunt ușor înclinați în sus, suprafața matriței culisante se decuplează ușor de garnitura de foraj. Ridicarea alunecărilor permite ridicarea sau coborârea garniturii de foraj. Alunecările de acest tip includ alunecări de 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ și 7″.

Când se cere ca lamele să suporte sarcini mai mari, se pot utiliza lamele din trei piese cu unghi mare de înfășurare. Caracteristicile lor structurale sunt un unghi de înfășurare mai mare în jurul garniturii de foraj și corpuri de matrițe mai lungi, care oferă o aderență mai mare și o lungime de prindere mai mare pentru a rezista la sarcini mai mari, potrivite pentru puțuri adânci. Deoarece matrițele sunt încărcate individual în corpul lamei, acestea nu alunecă atunci când prind garnitura de foraj. Dezavantajul acestui tip de lame este că, din cauza matrițelor mai mari, acestea sunt predispuse să cadă în sondă dacă se fracturează în timpul funcționării. Prin urmare, la fabricarea unor astfel de lame, trebuie utilizate materiale mai bune și o tehnologie de fabricație superioară pentru a îmbunătăți rezistența la fractură.

3. Lamele din mai multe piese (latele de înveliș)

Acest tip de glisoare din mai multe piese este utilizat în general pentru încărcături cu diametru mare. Fiecare corp al glisoarei este articulat împreună folosind știfturi de conectare, dar nu se închide complet. Fiecare corp al glisoarei are caneluri circumferențiale în coadă de rândunică, iar fiecare canelură susține o matriță de glisare dintr-o singură bucată. Există unsprezece piese în total.

4. Guler de găuritalunecări

Alunecările cu guler de burghiu (Varco) sunt disponibile în trei modele: DCS-S, DCS-R, DCS-L.

- Gama de dimensiuni DCS-S: 7,6 cm până la 10,2 cm, 10,2 cm până la 12,7 cm

- Gama de dimensiuni DCS-R: 4-1/2″ până la 6″, 5-1/2″ până la 7″

- Gama de dimensiuni DCS-L: 6-3/4″ până la 14″

5. Alunecări de siguranță

Glisoarele de siguranță sunt utilizate împreună cu glisoarele obișnuite la montarea colierelor de foraj, a carotierelor și a țevilor cu diametru mare pentru a preveni căderea garniturii de foraj în sondă. Acestea constau din mai multe segmente de glisare conectate prin știfturi prin găuri de știft, cu capetele conectate printr-un știft de lanț la un șurub filetat, formând o glisare reglabilă. Modificarea numărului de segmente de glisare permite glisoarei de siguranță să se adapteze la diferite dimensiuni de coliere de foraj și țevi.

- Pentru colierele de găurit fără umăr, trebuie utilizate lamele de siguranță.

- Glisoarele de siguranță sunt compuse cel puțin din corpuri de segmente glisante, matrițe glisante, arcuri, un șurub de reglare, o piuliță, un mâner și biele.

- Când se utilizează șuruburi de siguranță, după strângerea piuliței, loviți ușor fiecare știft cu un ciocan, astfel încât fiecare matriță alunecătoare să facă contact circumferențial complet cu colierul burghiului, asigurând astfel protecție.

- Lamela de siguranță trebuie să fie la o distanță de 5 cm față de lamelele obișnuite.

6. Inspecția înainte de utilizare

1) Înlocuiți matrițele alunecătoare atunci când sunt uzate până la 1/4 din înălțimea lor inițială.

2) Dacă o matriță nouă se clatină în fanta suportului matriței, corpul matriței trebuie scos din uz.

3) Toate punctele de articulație trebuie să se miște liber și să aibă piese complete; înlocuiți-le dacă sunt uzate.

4) Când glisoarele sunt deschise, deschiderea nu trebuie să fie mai mică decât dimensiunea nominală a sculei de găurit.

5) După instalarea unor noi matrițe glisante, cel puțin 80% dintre dinți trebuie să intre în contact cu corpul burghiului.

7. Precauții

(1) Selectați dimensiunea corespunzătoare a alunecării în funcție de unealta de foraj.

(2) Verificați ascuțirea matrițelor. Acestea nu trebuie să fie slăbite, instalate invers sau murdare. Șuruburile și știfturile spintecate trebuie să fie complete și strânse. Știfturile de conectare trebuie să se rotească liber.

(3) După o adâncime de 1000 de metri, pentru demaraj trebuie utilizate elevatoare duble. Utilizarea rampelor cu elevator pentru demaraj este interzisă (operațiuni terestre).

(4) La înșurubarea sau tragerea gulerelor de foraj, se vor utiliza lamele de siguranță împreună cu lamele de siguranță. Lamele se vor afla la 50 cm de fața frontală a cutiei, iar lama de siguranță se va afla la 5 cm distanță de lamele de siguranță.

(5) Personalul de la capul de sondă trebuie să stea în afara zonei de rotație a rampelor pentru a preveni rănirea picioarelor dacă rampele se rotesc.

8. Întreținere

(1) Nu utilizați alunecări pentru țevi de foraj ca alunecări pentru gulerul de foraj.

(2) Înainte de utilizare, verificați dacă toate piesele rotative se mișcă liber, fără a se bloca.

(3) Înainte de utilizare, verificați suprafața conică a corpului glisant și matrițele glisante pentru deformări plastice și uzură excesivă. Dacă există, înlocuiți-le imediat. Dacă resturile umplu dinții matriței glisante, curățați-i.

(4) Nu supraîncărcați în timpul utilizării. Nu utilizați modele nepotrivite.

(5) În timpul utilizării, evitați tragerea prea rapidă a garniturii de țeavă, deoarece aceasta poate cauza fracturarea matrițelor de alunecare sau lăsa zgârieturi adânci pe suprafața țevii. Nu supraîncărcați elevatoarele și nu aruncați alunecările în timpul declanșării rapide, provocând impacturi.

(6) După utilizare, curățați patinele. Mențineți curate suprafețele corpului patinei conice și ungeți-le și ungeți-le frecvent. Aplicați ulei anticoroziv pe suprafețele expuse și depozitați-le în interior, într-un loc uscat și ventilat.

(7) Matricele de alunecare se vor instala în seturi complete, conform specificațiilor; nu se va reduce numărul.

(8) Înlocuiți prompt piesele uzate.

(9) În timpul operațiunilor pe teren, păstrați toate componentele curate.

Clește manual

1. Scop

Cleștele sunt alcătuite dintr-un clește exterior și un clește interior care funcționează împreună. Acestea sunt utilizate în principal pentru strângerea și desfacerea conexiunilor sculelor de foraj și pentru strângerea cuplului în timpul operațiunilor de declanșare și de etanșare a tubajului.

2. Tipuri

- După gama de dimensiuni: clești de tip B și clești pentru tuburi.

- După modul de funcționare: clește manual și clește hidraulic.

În prezent, cleștii de tip B și cleștii hidraulici sunt utilizați pe scară largă în șantierele rezidențiale. Cleștii de tip B au o gamă de dimensiuni de φ88,9～φ298,4 mm. Prin schimbarea capului cleștelui, se pot realiza sau demonta țevi de diferite dimensiuni.

3. Clasificarea Tong

Cleștele sunt principalul instrument pentru conectarea garniturii de foraj. Cleștele manual utilizat în mod obișnuit la capul nostru de sondă includ cleștele DB, cleștele SDD, cleștele de tip B și cleștele de tip C.

- Clește DB: Dimensiuni principale de lucru între 8,25 cm și 21,6 cm. Poate fi extins până la 43 cm cu un cap de clește suplimentar.

Interval de cuplu: 3-1/2″ până la 8-1/4″: 65.000 ft-lb, 8″ până la 17″: 40.000 ft-lb

- Clește SDD: Dimensiuni principale de lucru între 4″ și 8-1/2″. Poate fi extins până la 17″.

- Clește tip B: Folosit în principal pentru confecționarea și desfacerea membranei. Dimensiuni cuprinse între 3-1/2″ și 13-3/8″. Capul cleștelui este extins până la maximum 25-1/2″.

- Clește tip C: Acesta este un clește portabil. Dimensiuni cuprinse între 2-3/8″ și 10-3/4″. Cuplu maxim: 35.000 ft-lb

4. Întreținere și utilizare

1) Mențineți zalele de prindere flexibile pentru o nivelare ușoară.

2) Zăvorul trebuie să fie flexibil, sigur, fiabil și să aibă suficientă elasticitate.

3) După asamblare, toate îmbinările capului cleștelui trebuie să fie flexibile, iar știfturile de siguranță trebuie să fie complete.

4) Înlocuiți matrițele maxilarelor când sunt uzate la 1/4 din înălțimea lor inițială.

5) Ungeți și ungeți frecvent piesele mobile.

6) Cablul de suspendare a cleștelui trebuie să fie cât mai înalt posibil.

5. Precauții

(1) Selectați capul cleștelui #5 corespunzător pentru a vă asigura că dimensiunea mânerului corespunde dimensiunii sculei de găurit.

(2) Cleștele se plasează pe îmbinarea sculei. Cleștele superior și inferior se află la 30~50 mm de umărul de etanșare al conexiunii, respectiv. Unghiul dintre cleștele interior și exterior trebuie să fie între 45°~90°. La strângere, cleștele exterior este deasupra, iar cleștele interior dedesubt; la desfacere, cleștele exterior este dedesubt, iar cleștele interior deasupra.

(3) Când schimbați matrițele fălcilor, nu le aliniați peste gaura de sondă și evitați prinderea degetelor sau rănirea cauzată de fragmentele de matriță fălcilor proiectate.

(4) Când strângeți cleștele, nu introduceți degetele între falca lungă nr. 3 și falca scurtă nr. 4 pentru a preveni strivirea.

Rotitor

Rotatorul este un dispozitiv pentru prinderea și desfacerea automată a conexiunilor țevilor de foraj. Se împarte în principal în rotatoare pneumatice și rotatoare hidraulice.

1. Rotor pneumatic

Parametrii principali ai centrifugei pneumatice SSW-40:

- Gamă de dimensiuni: 3-1/2″ până la 9-1/2″ (89-241 mm)

- Viteză de rotație (țeavă de foraj de 5″): 120 RPM

- Cuplu (țeavă de 5″): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- Presiune aer: 90-120 psi (6,2-8,6 bari)

Precauții pentru utilizarea centrifugerii pneumatice

1) Cilindrul, aerulsupapăiar conductele de aer trebuie să fie sigure, fiabile, să funcționeze flexibil și să nu prezinte scurgeri de aer.

2) Înlocuiți angrenajele de transmisie dacă dinții sunt rupți.

3) Uzura diametrelor rolelor de antrenare și de presiune nu trebuie să depășească 3,175 mm.

4) Legătura de prindere trebuie să fie flexibilă pentru o ajustare ușoară.

5) Ungeți și ungeți frecvent piesele lubrifiate.

6) Mențineți o anumită cantitate de ulei de angrenaj în cutia de viteze.

7) Dacă apar alunecări, zgomote anormale, putere scăzută sau scurgeri de aer, verificați sau reparați prompt.

2. Clește hidraulic

Cleștele hidraulic Q10Y-M este compus în principal dintr-o cutie de viteze, un reductor, un cap de clește, un sistem de control pneumatic și un sistem hidraulic.

Precauții de utilizare

(1) Dimensiunea fălcii capului cleștelui trebuie să corespundă dimensiunii îmbinării sculei țevii de foraj.

(2) Când mutați cleștele electric la gura de sondă, nu deschideți complet supapa de aer imediat pentru a preveni mișcarea prea rapidă a cleștelui și impactul acestuia.

(3) Nu ridicați garnitura de foraj până când știftul nu s-a deșurubat complet din cutie și cleștele nu a eliberat unealta de foraj.

(4) Când cleștele electric nu este utilizat, readuceți toate supapele hidraulice și pneumatice în poziția neutră/oprit, închideți pompa hidraulică și închideți supapa de alimentare cu aer a cleștelui.

(5) Determinați poziția mânerului superior/inferior al cleștelui în funcție de strângere sau desfacere. La schimbarea pozițiilor, asigurați-vă că toate crestăturile capului cleștelui sunt aliniate înainte de utilizare; în caz contrar, mecanismul se poate defecta.

Contact: Jessie Zhou

Mobil/Whatsapp: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com