
Freza de profile este un tip de unealtă pentru deschiderea ferestrelor de carcasă care integrează funcțiile de tăiere și frezare a carcasei. Freza de profile intră în carcasă împreună cu BHA și taie carcasa mai întâi în poziția desemnată. După ce carcasa este tăiată complet, aceasta va fi frezată direct din această poziție. După atingerea unei anumite adâncimi, sarcina de deschidere a ferestrei de carcasă este finalizată. Freza de profile are avantajele unei structuri simple și a unei operări convenabile, ceea ce o face o unealtă foarte eficientă pentru deschiderea ferestrelor de carcasă.
Între timp, moara cu secțiuni poate comprima și injecta ciment în operațiunea de abandonare a sondei, ceea ce poate face ca cimentul să intre în contact direct cu formațiunea pe o distanță lungă, în limita a 360 de grade. Cimentul poate pătrunde în rezervor în funcție de porozitatea și fracturile existente ale formațiunii, iar efectul de obturare este mult mai bun decât cel al comprimării cimentului după perforare.
După ce freza de profile este coborâtă în poziția desemnată în carcasă împreună cu BHA, porniți masa rotativă, porniți pompa, pistonul din unealtă este împins în jos de presiune, conul inferior al pistonului împinge lamele tăietoare pentru a le deschide și a repara gaura deschisă. Când lamele tăietoare se deschid la diametrul maxim, repararea găurii deschise este finalizată. Sub presiunea continuă a pompei, lama poate fi deschisă și alezată direct gaura. După ce pompa este oprită, pistonul este resetat sub acțiunea arcului, iar lamele tăietoare vor fi retrase automat.
Caracteristicile produsului
(1) Design mecanic, structură simplă și operare ușoară
(2) Presiunea de pornire scăzută și forța mare de susținere a lamei sunt utile pentru tăierea carcasei;
(3) Designul arcului de înaltă rezistență ajută la retragerea automată a cuțitului după tăiere;
(4) Designul blocului de oprire și al știftului este util pentru a forța retragerea sculei;
(5) Lama are o expansiune mare și poate fi aplicată pe aceeași carcasă cu grosimi diferite ale pereților;
(6) Lama este fabricată din carbură de tungsten de înaltă calitate și folosește același proces de sudare Bake Hughes, având o eficiență ridicată de tăiere și o durată lungă de viață.
Toate sculele de frezare sunt fabricate din aliaj de carbură de tungsten de înaltă calitate și utilizează aceeași tehnologie de sudare Baker Hughes. Scopul acestei serii de freze este de a restaura complet selecția materialelor, designul structurii și procesul de sudare Baker Hughes, astfel încât să se obțină aceeași calitate a produsului Baker Hughes.
2. Profil de freză de filetat de înaltă clasă
poate produce freze conice de înaltă clasă cu un diametru exterior de la 76 mm la 445 mm. Oțelul aliat de înaltă calitate este utilizat ca corp principal, permițând prelucrarea puțurilor de apă de dimensiuni mari pentru a asigura evacuarea lină a resturilor de frezare. În același timp, în funcție de nevoile specifice ale clienților, structura produsului poate fi proiectată pentru a obține cele mai bune performanțe de utilizare.
3. Freză conică - Tabel de dimensiuni
1. Freza de secționat include în principal următoarele părți: articulația superioară, corpul principal, pistonul, duza, lamele de tăiere și conul de ghidare etc.
III. Avantajele tehnice ale laminorului de profile din Petrozhr
1. Produs cu carbură de tungsten de înaltă calitate
Lamele pentru freze profilate produse de compania noastră au următoarele avantaje:
(1) Operațiunile de frezare și tăiere sunt mai rapide decât cele ale lamelor obișnuite;
(2) Reduceți presiunea de găurire necesară pentru tăiere;
(3) Urmele dinților sunt uniforme și nu se produce nicio suprafață în trepte;
(4) Resturile produse sunt mai uniforme;
(5) Duritatea materiilor prime este mai mare, iar structura este rezonabilă. În timpul prelucrării, se taie metalul, nu se șlefuiește.
2. Inspecția strictă a materiilor prime
Carbura de tungsten selectată de compania noastră va fi trimisă agenției profesionale de testare pentru inspecție după sosirea fiecărui lot. Pentru a ne asigura că duritatea aliajului și alți indicatori îndeplinesc cerințele de producție ale companiei.
3. Proces de sudare perfect
Angajăm un fost sudor senior Baker Hughes și selectăm aceleași scule de sudare și materiale auxiliare în atelierul Baker Hughes pentru a realiza reproducerea tehnologiei de sudare Becker în procese și echipamente.
Pentru a reduce deformarea sculelor din cauza schimbărilor termice înainte și după sudare, stabilim un sistem de izolație pentru sudură care să asigure stabilitatea geometriei produsului și eficiența muncii.
Pregătirea puțului de sondă:
1. Repararea tubajului de sondă. Repararea tubajului de sondă cu o freză conică sau o mașină de profilat tubaj.
2. Curățarea puțului. Spălați țițeiul sau alte lichide din puț cu apă curată.
3. Răzuirea tubajului sau a găurii de sondă. Răzuirea și drifarea țevilor se vor efectua cu un racletor standard și un diametru al drifei până la 20 de metri sub poziția de frezare a secțiunii.
4. Pregătiți fluidul de măcinare. Proprietățile sale variate pot asigura o capacitate stabilă de transport a resturilor de fier.
Test la sol:
1. Testați fiabilitatea uneltelor;
2. Schimbarea presiunii pompei este testată atunci când lamele tăietoare sunt deschise, ceea ce oferă baza pentru a evalua dacă tubajul de sondă este complet tăiat.
Selectarea poziției de frezare:
1. Cimentul din afara carcasei de frezare a secțiunii trebuie să fie bine cimentat.
2. Evitați pozițiile în care carcasa prezintă dislocări și deformări. Dacă există o astfel de poziție, operațiunea trebuie efectuată la 30-40 m deasupra poziției respective. Iar punctul de pornire al operațiunii de tăiere trebuie să fie la 1-3 m deasupra celui mai apropiat cuplaj.
3. Buzunarul trebuie rezervat sub ax. În general, lungimea buzunarului trebuie să fie mai mare de 100 m.
Tăierea carcasei:
① După conectarea unealtă la BHA și coborârea până la poziția frezei de profile, porniți masa rotativă pentru a determina poziția de cuplare a tubajului conform înregistrării tubajului (exploatare) și coborâți unealta la aproximativ 1-3 m deasupra celui mai apropiat cuplaj și frână.
② Porniți mai întâi masa rotativă, măriți viteza de rotație la 50-60 r/min, porniți pompa, măriți treptat cilindreea, astfel încât presiunea pompei să crească. În acest moment, presiunea pompei crește de la mic la mare, crescând treptat până la 10-12 MPa.
③ Continuați să tăiați carcasa timp de 20-45 de minute. Când presiunea pompei scade brusc cu 2-5 MPa, carcasa este tăiată. Pentru a deschide complet corpul frezei, mențineți poziția de tăiere în această poziție timp de 30 de minute după tăiere și creșteți treptat deplasarea pentru a asigura formarea completă a fracturii.
Carcasă de frezare:
După tăierea carcasei, WOB-ul poate fi crescut treptat, acesta fiind controlat între 10-25 kn, viteza de rotație fiind mărită la 80-120 r/min, iar presiunea pompei este controlată în limita a 10 MPa pentru a asigura că deplasarea circulantă poate transporta resturile de fier. Când fiecare secțiune are aproximativ 0,5 m, aceasta poate fi găurită 1 m pentru o alezare și o circulație, astfel încât resturile de fier frezate din secțiune să se întoarcă ușor prin inelul circular. După 1-2 cicluri, se găurește din nou pentru a continua forjarea și frezarea.
[În acest proces, este necesar să se ajusteze corect performanța noroiului, crescând în același timp deplasarea; în același timp, se mișcă corect unealta de foraj și se ajustează circulația pentru a face ca așchiile de fier să se întoarcă complet și să prevină acumularea de resturi]
Anchetă
5-1203, Zona Industrială Dahua, Drumul Yunshui nr. 2, Zonă de dezvoltare high-tech, Xi'an, 710065, China
86-13609153141